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Les Pinarello d’Ineos-Grenadiers 2022 à disque et avec une nouvelle décoration.

Pinarello 2022 Ineos-Grenadiers

Pinarello a présenté sur les réseaux sociaux la livrée officielle des Dogma F qui seront utilisés en 2022 par Ineos-Grenadiers. Il s’agit donc d’une version disque, sauf surprise.

Comme en témoignent les nombreux visuels des coureurs d’Ineos-Grenadiers en stage, leurs Pinarello Dogma F version 2022 seront, sauf changement de dernière minute, à disques. Les Grenadiers bénéficieront alors de l’intégration totale des commandes et de la transmission sans fil des leviers STI 12 vitesses. Le dernier bastion du frein patin cède donc… Le vélo de Paris-Roubaix le laissait présager.

Un montage encore officieux

Sur ces photos, le Pinarello Dogma F d’Ineos-Grenadiers dispose d’un montage assez conforme à celui que l’équipe utilisera à savoir tout Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses. On rajoutera de façon certaine le capteur de puissance et les pédales Shimano Dura-Ace qui y sont manquants. Au niveau des porte-bidons, le partenariat avec Elite étant reconduit, ce sera certainement le Elite Leggero Carbon, quant au compteur l’équipe reste sur Garmin. Maintenant la seule inconnue porte sur les pneumatiques, ce sera du Continental, ce qui n’est pas le cas sur la photo. Mais boyaux, tubelesss ou pneus ? Ou les trois ? L’équipe a également quitté Castelli pour Bio-Racer au niveau des textiles, mais reste chez Kask.

Fiche technique Pinarello Dogma F Disc Ineos-Grenadiers

  • Pinarello 2022 Ineos-Grenadiers
  • Pinarello 2022 Ineos-Grenadiers
  • Pinarello 2022 Ineos-Grenadiers
  • Pinarello 2022 Ineos-Grenadiers
  • Cadre :  monocoque Carbon Torayca T1100 1K Nano Alloy
  • Fourche : carbone Carbon Torayca T1100 1K Nano Alloy
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 54-39 avec capteur de puissance Shimano
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/140 mm
  • Guidon : Most Talon Ultrafast
  • Tige de selle : Dogma Carbon
  • Selle : fi’zi:k Antares
  • Roues : Shimano Dura-Ace C50
  • Boyaux : à déterminer
  • Porte-bidons : Elite Leggero Carbon
  • Compteur : Garmin
  • Tailles : 430 – 465 – 500 – 515 – 530 – 540 – 550 – 560 – 575 – 595 – 620
  • Prix : 15 000 €

Les autres vélos du peloton 2022 !

Contact : Pinarello, Team Ineos

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5 comments on “Les Pinarello d’Ineos-Grenadiers 2022 à disque et avec une nouvelle décoration.

  1. Un constructeur sérieux qui propose 11 tailles et non 5 ou 6 . Bravo .
    Moins pour les freins a disques qui ont un effet pervers puisque le cycliste se pense en sécurité et franchit les limites de tenue des pneus ; ce que l’on a bien vu sur le dernier TDF..

    • Bien vu pour le disque il est au vélo ce qu’est le vaccin au Covid 19 si on respectes pas les limites on est au tas

      • C’est un peu cela ..Dans notre monde on nous formate chaque jour et quand on formate le cerveau d’un cycliste pour justifier le frein a disque le cycliste finit par croire que tout va bien et perd conscience des limites …C’est l’effet pervers .. Il y a d’autres effets comme l’usure , le bruit etc etc mais là on expliquera que c’est un mal nécessaire pour la sécurité et que si on fait la balance bienfait risques ..etc etc etc

  2. Depuis des années maintenant le dogma depuis da version magnésium est un objet de convoitise qui quand on a réussi à se l’offrir rend définitivement Addict et prescripteur de la marque. mais connaissant et appréciant l’esprit transalpin j’ai toujours penser que monter un dogma avec un groupe japonais est une lourde faute de goût un peu comme descendre d’une ferrari en costume Cerruti avec des chaussettes blanches ( lol)

  3. Pour avoir monté du DI2 et du Campa électrique il y a quelques années il n’y a pas photo ..le DI2 est 100 fois plus facile a monter et installer que le campa alors qu’entre 1970 et 1975 je roulais en campa record…Campa s’est perdu …

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