L’équipe Xelliss-Roubaix-Lille-Métropole milite en catégorie Continentale et utilise un matériel “raisonnable”, mais efficient !

L’équipe Xelliss-Roubaix-Lille-Métropole utilisera de nouveau des vélos Argon 18 pour sa saison 2021 avec des montages originaux qui prouvent que le matériel le plus haut de gamme n’est pas forcément incontournable pour avoir de la performance. Le tout est de faire des choix judicieux !

Cadre Argon 18 et transmission Shimano Ultegra Di2

Pour équiper ses coureurs, Xelliss-Roubaix-Lille-Métropole a choisi le cadre Argon 18 Gallium Disc. Cette machine reprend la géométrie et les formes du Gallium Pro Disc. Le cadre est juste plus lourd, mais tout aussi rigide… Pour l’équipement de cette machine, l’accent a été mis sur la transmission de la puissance. Cela passe donc par un cadre performant, de bonnes roues et un pédalier rigide. On reste donc sur du haut de gamme sur ces “accessoires”. On retrouve ainsi des roues Shimano Dura-Ace et des Vision Metron montées de pneumatiques Michelin. Au niveau du pédalier issu du catalogue FSA, on a soit le K-Force, soit le Powerbox avec son capteur de puissance Power2Max. Pour le reste, on retrouvera une transmission Shimano Ultegra Di2 moins onéreuse mais un peu plus lourde que la Dura-Ace Di2, sans être moins efficace… Pour le guidon, ce sont des composants Pro Vibe en aluminium qui ont été sélectionnés et les selles Pro Falcon et Turnix dans leur version châssis carbone. En somme, nous sommes face à un montage qui peut nous servir d’exemple en donnant plus d’importance à l’ensemble cadre-fourche-roues qu’à la transmission (à prestations quasi-égales) et aux périphériques. On souhaite aux coureurs de Xelliss-Roubaix-Lille-Métropole de porter haut les couleurs de leurs Argon 18 en 2021 en tous cas !

Fiche technique Argon 18 Gallium Disc

  • Xelliss-Roubaix-Lille-Métropole Argon 18
  • Xelliss-Roubaix-Lille-Métropole Argon 18
  • Xelliss-Roubaix-Lille-Métropole Argon 18
  • Xelliss-Roubaix-Lille-Métropole Argon 18
  • Cadre : monocoque carbone
  • Fourche : carbone
  • Leviers : Shimano Ultegra Di2 Hydraulique
  • Dérailleurs : Shimano Ultegra Di2
  • Pédalier : FSA K-Force Light ou Powerbox 53-39
  • Pédales : Shimano Ultegra
  • Cassette : Shimano Ultegra 11-30
  • Chaîne : Shimano Ultegra
  • Freins : Shimano Ultegra hydrauliques 160 mm/140 mm
  • Guidon : Pro Vibe
  • Tige de selle : Argon 18 Gallium
  • Selle : Pro Turnix
  • Roues : Shimano Dura-Ace C60
  • Boyaux : Michelin Power Road
  • Porte-bidons : Spécialités TA Sin SLR
  • Compteur : Garmin
  • Tailles : XXS – XS – S – M – L – XL
  • Prix : 8 000 €

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Contact : Argon 18, Xelliss Roubaix Lille Métropole