L’équipe continental pro Caja-Rural est l’une des plus anciennes équipes du peloton. Mais elle est au goût du jour avec ses superbes De Rosa Protos !

L’équipe a toujours recelé des talents, on se souviendra de Marino Lejarreta et de Mathieu Hermans qui décrochera une victoire d’étape sur le Tour 1989 sous ses couleurs. Aujourd’hui Caja-Rural évolue en Continental Pro, dispose d’une équipe développement, et roule sur des De Rosa comme vélos de service ! En effet, les coureurs chevauchent des De Rosa Protos pour les courses et des TT-03 pour les contre-la-montre. On ne se refuse rien, et qui sait si un jour on ne les recroisera pas à plus haut niveau ?

Du matériel sérieux

En dehors des châssis, les coureurs de Caja Rural disposent d’un matériel de choix. La transmission est une Shimano Dura-Ace Di2, comme les pédales et le capteur de puissance. La seule entorse au montage tout Shimano est la présence d’une chaîne KMC. Au niveau des roues, les Caja Rural utilisent des Miche Supertype 338 pour les épreuves qui grimpent, mais ils ont toutes autres Supertype à disposition pour adapter le comportement aux circonstances de courses. Les boyaux sont fournis par Vittoria et les porte-bidons par Elite. FSA et Vision procurent les guidons de route et de contre-la-montre, notamment avec des composants adaptés à leurs systèmes de direction ACR et SCR.

Guidon FSA de Rosa Proto Caja Rural
FSA et Vision sont les nouveaux partenaires guidon de l’équipe. Crédit FSA

Fiche technique De Rosa Protos Caja Rural

Vélo De Roisda Protos Caja Rural
L’équipe Caja Rural utilise le Protos sur les courses. Crédit Caja Rural
  • Cadre :  monocoque carbone
  • Fourche : carbone
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 53-39 avec capteur de puissance
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : KMC X11 SL
  • Freins : Shimano Dura-Ace
  • Guidon : FSA SL-K
  • Tige de selle : Carbon Protos
  • Selle : Repente Alena
  • Roues : Miche Supertype 338
  • Boyaux : Vittoria Corsa
  • Porte-bidons : Elite Custom Race Plus
  • Compteur : Garmin
  • Tailles : 450 – 470 – 490 – 510 – 530 – 550 – 570 – 585
  • Prix : 9 000 €

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Contact : De Rosa, Caja Rural