Taya est un fabricant taïwanais qui produit des chaînes qui peuvent fonctionner sur toutes les indexations. Voyons son montage sur du Sram !

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Les outils

Pour monter la chaîne Taya sur un groupe Sram, il vous faudra juste un dérive-chaîne pour couper la chaîne à la bonne longueur. Ensuite on utilisera l’un des deux Sigma + Connector pour la fermer !

Crédit photos : Frédéric Iehl

Dérive chaîne Pro
Le dérive-chaîne est le seul outil qui sera nécessaire. Après tout se fait à la main !

Temps et difficulté

Les opérations étant simples, si tout est propre, on comptera une grosse dizaine de minutes pour monter la chaîne Taya ! S’il faut nettoyer, on sera sur le double de temps. Côté difficulté, on est dans le facile sur une transmission Sram.

Étape 1

Calcul de la longueur de passage de la chaîne Taya sur Sram

Sur une indexation Sram, on passe la chaîne en dehors des dérailleurs. On l’enroule ensuite sur le grand plateau et le grand pignon et on la tend. A cette mesure on rajoutera 2 maillons, plus celui de fermeture.

Étape 2

Coupe d'une chaîne Taya

On coupe l’excédent de maillons au dérive-chaîne, en se souvenant qu’il faut avoir un maillon interne à chaque extrémité.

Étape 3

passage de la chaîne Taya sur Sram

On passe ensuite la chaîne dans le dérailleur avant.

Étape 4

passage de la chaîne Taya sur Sram

Puis sur les pignons…

Étape 5

passage de la chaîne Taya sur Sram

On l’enroule ensuite sur le galet supérieur et surtout on passe sous l’ergot (flèche verte) !

Étape 6

passage de la chaîne Taya sur Sram

Puis on le passe sur le galet inférieur. Là encore on fait attention à l’ergot (flèche verte). La chaîne passe en dessous.

Étape 7

Maillon Sigma + Connector Taya

Le maillon rapide n’a pas de sens de montage. La chaîne non plus.

Étape 8

Maillon Sigma Taya

Le maillon Sigma + Connector se met en place facilement. Il peut être réutilisé 5 fois avec la même chaine.

Étape 9

On va se servir de la force de pédalage pour verrouiller le maillon. Ce dernier est placé au-dessus de la base. A la traction, on va entendre un petit clic.

Étape 10

Maillon Sigma + Connector Taya verrouillé

Une fois le clic entendu, on pourra manipuler la chaîne pour s’assurer que le Sigma + Connector tient bien.

Il ne reste plus qu’à essayer la transmission sur chaque pignon et plateau en testant l’indexation Sram sur la chaîne Taya. Au besoin on reprendra son réglage !

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