Grâce à la mise à jour logicielle du moteur Fazua, le Lapierre eXelius SL est plus que jamais un VAE de route agressif !

Pour son VAE de route haut de gamme, Lapierre a choisi le moteur Fazua 1.0. La mise à jour Black Pepper le rend plus sportif, plus tonique, plus près du coup de pédale du routier.

Deux vélos en un !

Le Lapierre eXelius SL existe en version homme et dame. La différence entre les deux modèles porte sur le coloris, le choix de la selle mais aussi sur les leviers de freins qui sont adaptés aux petites mains sur la version féminine. On remarque également que ces machines sont vendues avec différentes longueurs de manivelles, 170, 172,5 et 175 mm pour les hommes et 170 et 172,56 mm pour les femmes. C’est encore rare sur les VAE… L’avantage de la motorisation Fazua, c’est qu’il est possible de démonter le bloc moteur-batterie pour utiliser le vélo en version musculaire. On gagne près de 3 kg puisqu’un capot vient remplacer l’ensemble moteur-batterie. Le vélo fait alors un peu plus de 10 kg… La motorisation ne génère pas de friction quand l’assistance est désactivée, le coup de pédale reste fluide. La console de commande se situe dans le tube diagonal. Mais le gros plus, c’est la mise à jour du moteur.

Black Pepper pour tous !

Les moteurs Fazua Evation 1.0 peuvent disposer de la dernière mise à jour du firmware. Black Pepper permet ainsi de disposer d’une plus grande réactivité. L’assistance arrive désormais plus rapidement, le temps de latence a été divisé par trois, ce qui prend tout son sens quand on s’élance dans une côte !

  • Fazua Black Pepper
  • Fazua Black Pepper

Les 55 Nm de couple sont désormais disponibles de 55 à 125 tours/minutes, même si la plage idéale de cadence se situe entre 75 et 90 tours/minute. De quoi pédaler “sportivement” sur sa machine sans avoir de perte d’assistance. C’est avec le mode Rocket que la différence sera la plus flagrante. Autre point intéressant, il est possible de personnaliser le comportement de l’assistance en jouant sur 3 paramètres. D’abord la puissance mécanique délivrée par le moteur (de 60 à 300 Watts), ensuite le niveau auquel on souhaite que le moteur réagisse en fonction de la puissance appliquée (Support Relation) et pour finir l’intensité de l’accélération en reprise de pédalage (Ramp-Up).

Fazua Black Pepper
Suivant les modes on peut atteindre l’assistance maximale plus ou moins rapidement. Crédit Fazua

Enfin la dernière modification porte sur l’autonomie. La puissance maximale est disponible sur 95 % de la charge et non plus sur 70° %. On ne ressent donc plus de perte de puissance quand la charge diminue…

Fiche technique Lapierre eXelius SL

Lapierre eXelius Fazua Black Pepper
Le Lapierre eXelius SL existe en version homme et avec des manivelles de 170, 172,5 et 175 mm. Crédit Lapierre
La version dame est disponible en XS et en S avec des manivelles de 170 et 172,5 mm. Crédit Lapierre
  • Cadre :  monocoque carbone eXelius SL
  • Fourche : carbone Xelius SL
  • Moteur : Fazua Evation 1.0 250 W
  • Batterie : Fazua Evation 1.0 250 Wh
  • Leviers : Shimano 105 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Ultegra
  • Pédalier : FSA Fazua 50-34
  • Cassette : Shimano 105 11-34
  • Chaîne : Shimano HG-601
  • Freins : Shimano Ultegra Hydraulique 160 mm
  • Guidon : Lapierre alloy
  • Tige de selle : Lapierre Carbon
  • Selle : fi’zi:k Antares R5 (M) ou Arione Donna (W)
  • Roues : DT Swiss ER1600 DICUT 21 Tbless
  • Pneus : Continental Grand Sport Race SL
  • Tailles : XS – S – M – L – XL
  • Poids : 13,9 kg avec moteur-batterie
  • Prix : 4 999

Contact : Cycles Lapierre, Fazua