La Wolfpack va encore être une équipe redoutée en 2020. Nul doute que ses S-Works soient parmi les vélos les plus titrés de l’année !

La prestigieuse équipe de Patrick Lefevere reste fidèle à Specialized en 2020. On verra donc encore les Deceuninck-Quick-Step chevaucher leurs S-Works et pourfendre la concurrence ! Les Venge et Tarmac seront, là encore, les plus visibles, mais sur les Flandriennes, les Roubaix seront à l’honneur comme les Shiv TT sur les chronos. A ce sujet, il faudra suivre le prodige Remco Evenepoel dans cet exercice. Et bien sûr, on espère que Julian Alaphilippe sera aussi en verve en 2020 que l’année passée ! L’équipe ne manque pas de talents…

Un équipement éprouvé

La Wolfpack fait confiance à Shimano pour la transmission et les pédales. On retrouve donc du Shimano Dura-Ace Di2 sur toutes les machines, avec le capteur de puissance nippon. Les cadres et les roues disposent des roulements Ceramic Speed qui optimisent le rendement des vélos. Les périphériques proviennent de Specialized, exception faite du guidon des Tarmac SL6 qui est un Pro Vibe. Les roues et pneumatiques sont également fournis par la marque américaine. Les Deceuninck-Quick-Step rouleront en Tubeless cette année avec les S-Works Turbo RapidAir. Le gros changement est sur les compteurs, l’équipe belge passe sur les Wahoo. Pour le début de saison en Australie, les Specialized Allez Sprint ont également été de la partie sur l’Adelaide Criterium. En revanche, l’équipe roulait sur le Santos Tour Down Under sur les S-Works…

Fiche technique S-Works Tarmac SL6 Deceuninck-Quick-Step

S-Works Deceuninck-Quick-Step
Le S-Works Tarmac s’illustre sur tous les terrains et avec tous les types de coureurs ! La valeur sûre par excellence. Crédit Jus Sullivan/Specialized
  • Cadre :  S-Works Carbone Fact 12r
  • Fourche : S-Works Carbon Fact 12r
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 53-39 avec capteur de puissance Shimano
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160/140 mm
  • Guidon : Pro Vibe
  • Tige de selle : S-Works FACT carbon Tarmac
  • Selle : S-Works Toupé
  • Roues : Roval CLX 50
  • Tubeless : S-Works Turbo RapidAir
  • Porte-bidons : Tacx Ciro
  • Compteur : Wahoo Elemnt Bolt
  • Tailles : 44 – 49 – 51 – 52 – 54 – 56 – 58 – 61
  • Prix : 11 500 €, modèle commercialisé 10 799 €
  • S-Works Deceuninck-Quickstep
  • S-Works Deceuninck-Quickstep
  • S-Works Deceuninck-Quickstep
  • S-Works Deceuninck-Quickstep
  • S-Works Deceuninck-Quickstep

Fiche technique S-Works Venge Deceuninck-Quick-Step

S-Works Deceuninck-Quick-Step
Le S-Works Venge est la machine de choix pour les sprinters de la Deceuninck-Quick-Step. Crédit Jus Sullivan/Specialized
  • Cadre :  S-Works Carbone Fact 11r
  • Fourche : S-Works Carbon Fact 11r
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 53-39 avec capteur de puissance Shimano
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160/140 mm
  • Guidon : Venge integrated
  • Tige de selle : S-Works FACT carbon Venge
  • Selle : S-Works Power
  • Roues : Roval CLX 50
  • Tubeless : S-Works Turbo RapidAir
  • Porte-bidons : Tacx Ciro
  • Compteur : Wahoo Elemnt Bolt
  • Tailles : 44 – 49 – 51 – 52 – 54 – 56 – 58 – 61
  • Prix : 12 000 €, modèle commercialisé 11 299€
  • S-Works Deceuninck-Quickstep
  • S-Works Deceuninck-Quickstep
  • S-Works Deceuninck-Quickstep
  • S-Works Deceuninck-Quickstep
  • S-Works Deceuninck-Quickstep

Fiche technique S-Works Shiv TT Deceuninck-Quick-Step

S-Works Deceuninck-Quick-Step
Le Shiv TT du champion d’Europe en titre, Remco Evenepoel, sera à suivre cette saison. Crédit Jus Sullivan/Specialized
  • Cadre :  S-Works Carbone Fact 11r
  • Fourche : S-Works Carbon Fact 11r
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 53-39 avec capteur de puissance Shimano
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160/140 mm
  • Guidon : Specialized Shiv Aerobar
  • Tige de selle : Shiv Disc Carbon Post
  • Selle : Specialized TTS
  • Roues : Roval CLX 50
  • Tubeless : S-Works Turbo RapidAir
  • Porte-bidons : Tacx Aero
  • Compteur : Wahoo Elemnt Bolt
  • Tailles : XS – S – M – L
  • Prix : 14 000 €, modèle commercialisé 11 999 €
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Fiche technique Specialized Allez Sprint Deceuninck-Quick-Step

S-Works Deceuninck-Quick-Step
Le Specialized Allez Sprint était aussi du voyage en Australie. Son utilisation prouve son niveau de performance ! Crédit Jus Sullivan/Specialized
  • Cadre : Specialized E5 Premium aluminium DSW (D’Aluisio Smartweld Technology)
  • Fourche : Tarmac S-Works SL6 carbone FACT
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 53-39
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160/140 mm
  • Guidon : Pro Vibe
  • Tige de selle : carbone
  • Selle : S-Works Power
  • Roues : Roval CLX 50
  • Tubeless : S-Works Turbo RapidAir
  • Porte-bidons : Tacx Ciro
  • Compteur : Wahoo Elemnt Bolt
  • Tailles : 49 – 51 – 52 – 54 – 56 – 58 – 61
  • Prix : 8 000 €, modèle commercialisé 2 299€
  • S-Works Deceuninck-Quickstep
  • S-Works Deceuninck-Quickstep

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Contact : Specialized, Deceuninck-Quick-Step

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