Après les lancements estivaux des Turbo Creo SL (S-Works et Expert), voici les Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon. Au pluriel, car il y a une version route et une Gravel !

Pour ses VAE, Specialized utilise ses propres moteurs et batteries. Les Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon disposent ainsi du moteur SL 1.1 de 240 w qui associé à la batterie de 320 Wh procure une autonomie de 130 km. Il est possible d’utiliser une batterie optionnelle, prenant place dans le porte-bidon et offrant 65 km supplémentaires. La console de commande permet de piloter l’assistance soit via son interface, soit via l’application Specialized Mission Control. La console peut également se connecter à un compteur en ANT+ ou en Bluetooth LE pour transmettre les données de puissance que le capteur intégré au moteur collecte. Le vélo ne pourra pas dépasser les 25 km/h avec assistance, bien entendu. Les deux versions seront vendues au prix de 6 499 €

Specialized Creo SL Comp Evo
Le Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Evo dispose d’une tige de selle télescopique. Crédit Specialized

Un montage intéressant

  • Guidon du Creo SL Comp
  • Guidon du Creo SL Comp Evo
  • Pneu du Specialized Creo SL Comp
  • Selle Body Geometry Power

Le cadre Fact 11r se montre très léger et dispose d’une géométrie permettant un pilotage sportif. Il est disponible en 5 tailles. On retrouve sur la fourche Future Shock 2.0 un débattement de 20 mm qui n’influe pas sur le pédalage en danseuse. Les Turbo Creo SL Comp Carbon adoptent un montage commun sur de nombreux points, puisque seuls le cintre, les pneus et la tige de selle diffèrent entre le modèle route et le Gravel. La transmission Shimano GRX 812, commune elle aussi, associe un plateau de 46 dents à une cassette de 11-42.

  • Specialized Creo SL Comp
  • Dérailleur Shimano GRX
  • console de commande Creo SL Comp

Fiche technique Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon

  • Specialized Creo SL Comp
  • Specialized Creo SL Comp
  • Cadre :  Fact 11r, batterie dans le tube diagonal
  • Fourche : Future Shock 2.0
  • Moteur : Specialized SL 1.1 240 W
  • Batterie : Specialized SL 1.1 320 Wh
  • Transmission : Shimano GRX 810
  • Pédalier : Praxis M30
  • Freins : Shimano GRX 810 Hydro Disc 160 mm
  • Guidon : Specialized Comp/Future Stem
  • Tige de selle : S-Works Fact Carbon
  • Selle : Body Geometry Power Sport
  • Roues : DT 470 Boost
  • Pneus : Specialized Turbo Pro
  • Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL
  • Prix : 6 499 €

Fiche technique Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Evo

  • Specialized Creo SL Comp evo
  • Specialized Creo SL Comp Evo
  • Cadre :  Fact 11r, batterie dans le tube diagonal
  • Fourche : Future Shock 2.0
  • Moteur : Specialized SL 1.1 240 W
  • Batterie : Specialized SL 1.1 320 Wh
  • Transmission : Shimano GRX 810
  • Pédalier : Praxis M30
  • Freins : Shimano GRX 810 Hydro Disc 160 mm
  • Guidon : Specialized Comp/Future Stem
  • Tige de selle : X-Fusion Manic Dropper
  • Selle : Body Geometry Power Sport
  • Roues : DT 470 Boost
  • Pneus : Specialized Pathfinder Pro 2 Bliss 38
  • Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL
  • Prix : 6 499 €

Contact : Specialized