Pour célébrer ses 20 ans d’existence, le Basso Venta se réinvente. Il allie tarif abordable et haut niveau de performances…

Pour fêter les vingt ans de ce modèle emblématique, la marque italienne sort une nouvelle version de son Basso Venta. Venti en italien c’est vingt, autant dire que les jeux de mots foisonnent, le slogan de la marque étant le “Venta célèbre le Venti”. Le Venta c’est avant tout une machine qui se veut abordable sur le plan tarifaire, tout en visant un usage très sportif. C’est aussi le premier Basso de la gamme à utiliser ce nouveau design qui va se répercuter sur les autres modèles de la marque au fil des renouvellements. Il existe en trois coloris : Anthracite, Argent et Violet.

Basso Venta Anthracite
Le Basso Venta est une machine polyvalente mais destinée à la compétition avant tout ! Crédit Basso

Des prix attractifs

Ce nouveau vélo – il ne sera pas disponible en kit cadre – est également décliné en version, patin et disque. Quand on regarde cette machine on peut l’imaginer coûter très cher. En fait, en Shimano Ultegra mécanique son prix est de 2 700 € en version disque et 2 200 € à patins. Le second niveau de prix est en Shimano 105 et il faut alors compter 2 300 € à disque et 1 900 € pour les patins. Les montages sont en compact avec une cassette 11-32, roues et périphériques Microtech, la marque de composants de Basso. Aucune option n’est cependant possible…

Basso venta argent
Le Basso Venta existe en version disque, mais il y a aussi une version patin. Crédit Basso

Fabrication italienne, à la main…

Triangle arrière du Basso Venta
La finition de ce cadre complète son aérodynamique. Crédit Basso

Même si les prix des Basso Venta sont attrayants, leur fabrication reste en Italie. Ce monocoque carbone utilise des fibres Toray IM TR 50 MR 60 qui se situent entre les HM et les HR. On a donc un bon compromis rigidité-confort-poids. Le cadre ne comporte que de la fibre, pas d’insert métallique où que ce soit. La douille est conique 1”1/8-1”1/2 et le cadre est prévu pour utiliser par la suite une transmission électronique. Le serrage de selle est intégré dans le cadre, de même que les câbles et gaines. Le soin apporté à cette opération transparait dans les lignes du Venta. Tout d’un haut de gamme sauf le tarif.

Entrée des câbleries sur le Basso Venta
Le Venta est en passage interne, mais à “l’ancienne”. Rien ne passe dans la potence. Crédit Basso

Contact : Basso