Cannondale Topstone Carbon, le Gravel qui apporte un plus en tout terrain, mais aussi sur la route !

Vélo aventure par excellence, le Gravel incite à aller toujours plus loin. Et plus que jamais, son pilote a besoin d’un confort important associé à une efficacité indéniable. Le nouveau Topstone Carbon de Cannondale arrive à point nommé pour répondre à ce besoin.

Le Topstone Carbon n’est pas un vélo de cyclo-cross « civilisé », c’est un vrai produit Gravel pensé pour affronter des sorties longues sur des terrains plus ou moins accueillants, ou sur le macadam. Pour cela, le nouveau Cannondale dispose d’une géométrie très proche de celle du Synapse. Le composite adopté permet aussi de transmettre toute l’énergie du cycliste pour un poids moindre que la version aluminium. A l’usage, on aura donc peu de contraintes au niveau des cervicales, un pilotage stable et sécurisant et une bonne filtration des chocs. Ce Gravel est compatible avec les roues de 700, mais aussi avec les 650 B, fixées avec le système Speed Release et il dispose de nombreux points de fixations qui permettent de l’utiliser pour de très longues sorties, 3 porte-bidons, porte-bagages avant, garde-boues… Il est également compatible avec une tige de selle amortissante, mais il a une arme secrète pour les chocs !

Le Kingpin, une suspension composite

Le Topstone Carbon ne se contente pas d’un changement de matériau, il adopte également une suspension Kingpin qui procure jusqu’à 30 mm de « déplacement » de la tige de selle. La flexibilité verticale des bases se comporte comme si on avait monté des pneus plus gros de 9 mm quand même et le tout sans qu’il ne soit besoin de procéder à une quelconque précontrainte ou à un entretien spécifique. Les formes des bases, du tube de selle et du tube supérieur on été étudiées afin de procurer une légère déformation permise par l’élasticité du composite et son drapage. Les haubans sont eux fixés sur une articulation qui assure la flexibilité nécessaire. On dispose donc d’une véritable suspension arrière sans aucun désagrément car elle ne joue pas sur le pédalage…

Des produits très aboutis

La gamme des Topstone Carbon commence avec un montage Shimano 105 à 2 499 €. Elle propose ensuite deux versions en Shimano Ultegra RX « 2 » (un homme et une dame) à 2 999 € et une version en Shimano Ultegra RX à 3 799 € (avec roues carbone). Sur ce dernier modèle on disposera en supplément de tous les périphériques haut de gamme de la marque. Tous les vélos sont équipés du SpeedSensor qui prend place sur la roue avant. Les tarifs un peu élevés de l’entrée de gamme s’expliquent par le fait qu’il n’y a qu’une seule qualité de cadre contrairement à ce qu’il se passe sur les modèles routes destinés à la compétition ou au cyclosport.

Contact : www.cannondale.com