Besoin de régler, de démonter ou de monter une pièce de votre vélo ? Vous trouverez ici le tutoriel qu’il vous faut !
Pour effectuer la mécanique sur votre vélo dans de bonnes conditions, il vous faudra des outils adaptés, les mode d’emploi de vos composants, ou des pas à pas comme ceux qui suivent. Prévoyez aussi de faire cela sans précipitation et avec tout le matériel et pièces détachées nécessaires à l’opération ! Cela limite stress et problèmes. Le mieux est toujours de faire le point avant de se lancer, prenez ce temps !
Campagnolo
- Câbles et gaines
- Chaîne KMC sur transmission Campagnolo
- Cuvette Campagnolo Ultra Torque
- Dérailleurs Campagnolo 10 et 11 vitesses
- Freins Campagnolo
- Indexation Campagnolo 10 et 11 vitesses
- Ergopower
- Pédalier Campagnolo Ultra Torque
Shimano
- Cassette
- Centrage des rotors de frein à disque
- Chaine avec maillon rapide Shimano
- Cuvette Shimano
- Dérailleurs Shimano 11vitesses première génération
- Indexation Shimano 11 vitesses première génération
- Pédalier Hollowtech II montage
- Pédalier Hollowtech II démontage
- Purge des freins Hydrauliques Shimano
- Réglage de l’attaque des plaquettes de freins Shimano
- Réglage de la course des leviers de freins hydraulique Shimano
- Remplacement des plaquettes de frein
- Remplacement du liquide de frein Shimano
Sram
Général
- Chaîne KMC
- Chaîne Taya
- Garde-boues
- Guidon en aluminium
- Guidon en carbone
- Jeu de direction
- Pédales
- Plateaux
- Montage d’un pneu tubeless route
- Remplacement des galets de dérailleur
- Réparer un serrage Boa Li2
- Réparer son GPS
- Réparer un tubeless
- Ruban de cintre
- Selle et tige de selle
- Selle fi’zi:k Argo
Avant de vous lancer…
La mécanique du vélo n’est pas compliquée, mais il est important d’être sûr de soi quand on agit. Il y a de nombreuses pièces de “sécurité” sur un vélo qu’il faut manipuler, régler ou serrer de façon spécifique. Ce n’est pas difficile en soi si on est équipé pour, d’une part, et surtout si on a confiance en soi d’autre part. Si vous doutez de vos capacités, tournez-vous vers un mécanicien professionnel. Le vélo doit rester un plaisir avant tout…
