Après les Open Tubulars sortis en 2020, FMB présente ses premiers TLR. Des tubeless Ready tirés de ses modèles Flanders et Cobbles. A découvrir pour les amateurs de souplesse et de rendement !

Bien connu des amateurs de boyaux souples, performants et adaptés aux conditions extrêmes (pavés et cyclocross), FMB complète son offre de pneus avec ses Flander’s TLR et Cobbles TLR, des tubeless Ready dans l’esprit de la marque et de ses Open Tubulars. On retrouve ainsi une carcasse en polycoton 330 TPI associée à une couche de latex pour l’étanchéité et montée avec des tringles en Zylon avec une chape collée main ! Les premières paires de tubeless FMB TLR devraient être en vente en février 2021. Les autres versions “routes” suivront bien entendu, et pourquoi pas les cyclocross ?

Fiche technique FMB Flander’s TLR

2021 FMB TLR Tubeless
Ce tubeless sera idéal en début de saison. Crédit FMB
  • Chape : Mélange Grip +
  • Carcasse : Polycoton associé à une couche de latex naturel, 330 TPI, tringles Zylon
  • Usage : routes en mauvais état, quand il faut concilier vitesse et confort, notamment sur les pavés
  • Section : 26 mm
  • Poids : 220 g
  • Prix : 60 €

Fiche technique FMB Cobbles TLR

2021 FMB TLR Tubeless
Pour les amateurs de pavés, il y aura le Cobbles TLR. Crédit FMB
  • Chape : Mélange Grip +
  • Carcasse : Polycoton associé à une couche de latex naturel, 330 TPI, tringles Zylon
  • Usage : routes en très mauvais état, quand il faut concilier vitesse et confort maximal, idéal sur les pavés en plaine
  • Section : 29 mm
  • Poids : 245 g
  • Prix : 60 €

Contact : FMB