Distribués par CKT-France, les cadres et vélos CKT 398 D et 398 CX sont la synthèse de 30 années d’expérience. À des tarifs attractifs…

Créée à Taiwan en 1990 par Chiang Kuang Tsan, ancien entraîneur national, CKT produit des cadres de route, de cyclocross-gravel, de triathlon-chrono, et de VAE. La société a développé un vrai savoir-faire dans le carbone et la conception de cadres. La production est très éclectique, mais CKT France a choisi de concentrer son offre sur les modèles 398 D, 398 CX, 589 SSP et 588 TT. Les cadres 398 D et 398 CX sont donc les hauts de gamme de la marque en France.

Deux modèles proches mais spécifiques !

CKT cadres 398
398 CX ou 398 D, les tubes du triangle principal sont profilés et en forme de goutte d’eau. Crédit CKT-France

Les deux machines se destinent à des activités différentes. Le 398 D est dédié à la route, le 398 CX au cyclocross-gravel. Les 2 cadres (disponibles en deux coloris) jouent la carte aérodynamique et disposent d’un triangle arrière atypique. On retrouve sur les deux un composite qui fait appel à des fibres Torayca RT 1000 et Toho Tenax 46 tons. Les layups sont bien évidemment adaptés aux contraintes de ces activités et expliquent les écarts de rigidité et de poids. De toutes façons comme CKT vise la fiabilité, les cadres sont garantis à vie, la légèreté n’est ni extrême ni obtenue au prix de la rigidité. En taille M le 398 D pèse ainsi 950 g, alors le 398 CX est à 1 080 g. Et si les formes sont assez proches, les géométries diffèrent bien sûr. Les cadres CKT 398 CX sont un peu plus bas et adoptent des angles de tube de selle et de direction plus redressés que ceux des 398 D. Côté prix, l’ensemble cadre-fourche 398 D est à 2 499 € et le le 398 CX à 2 199 €.

CKT cadres 398
Sur la version CX, le wishbone est massif. Crédit CKT-France

Et les vélos !

Mais CKT France propose aussi des montages (via un configurateur) incluant des périphériques CKT et des roues Fulcrum ou CKT. Car en plus des ensembles cadre-fourche, la marque produit des accessoires. Les montages sont en Shimano, mais le Sram et le Campagnolo sont aussi possibles sur demande ! On peut aussi personnaliser développements et dimensions des manivelles, cintre et potence et choisir entre deux coloris pour les cadres CKT 398 D mais aussi 398 CX.

CKT cadres 398
Sur les 398 CX, c’est principalement du Shimano GRX qui est monté. On remarque que les haubans se raccordent verticalement aux pattes. Crédit CKT-France

Fiche technique : CKT 398 D

CKT cadres 398
C’est ce montage mais avec des roues Fulcrum que nous vous présentons ! Crédit CKT-France
  • Cadre : monocoque carbone Torayca RT 1000 et  Toho 46 tons
  • Fourche : carbone Torayca RT 1000 et  Toho 46 tons
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 52-36
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/140 mm
  • Guidon : CKT Carbon monocoque CP02
  • Tige de selle : CKT Carbon  
  • Selle : CKT
  • Roues : Fulcrum Racing 6
  • Pneus : Continental Grand Prix 5000
  • Tailles : S – M – L – XL
  • Poids : nc
  • Prix : 6 990 €

Fiche technique : CKT 398 CX Cross

Cette version “cross” se caractérise par son monoplateau et ses pneumatiques en 34 mm. Crédit CKT-France
  • Cadre : monocoque carbone Torayca RT 1000 et  Toho 46 tons
  • Fourche : carbone Torayca RT 1000 et  Toho 46 tons
  • Leviers : Shimano GRX Hydrauliques 815
  • Dérailleurs : Shimano GRX 815
  • Pédalier : Shimano GRX 40
  • Cassette : Shimano GRX 11-40
  • Chaîne : Shimano GRX
  • Freins : Shimano GRX Hydrauliques 160 mm/140 mm
  • Guidon : CKT
  • Tige de selle : CKT Carbon
  • Selle : CKT
  • Roues : CKT Carbon 38
  • Pneus : Challenge Grifo
  • Tailles : S – M – L – XL
  • Poids : nc
  • Prix : 6 000 €

Fiche technique : CKT 398 CX Gravel

CKT cadres 398
En version Gravel, le 398 CX est très proche du 398 D. Mais pas par sa géométrie. Crédit CKT-France
  • Cadre : monocoque carbone Torayca RT 1000 et  Toho 46 tons
  • Fourche : carbone Torayca RT 1000 et  Toho 46 tons
  • Leviers : Shimano GRX Hydrauliques 815
  • Dérailleurs : Shimano GRX 815
  • Pédalier : Shimano GRX 48-31
  • Cassette : Shimano GRX 11-40
  • Chaîne : Shimano GRX
  • Freins : Shimano GRX Hydrauliques 160 mm/140 mm
  • Guidon : CKT
  • Tige de selle : CKT Carbon
  • Selle : CKT
  • Roues : Fulcrum Rapid 5
  • Pneus : WTB Venture 40
  • Tailles : S – M – L – XL
  • Poids : nc
  • Prix : 4 171 €

Contact : CKT-France, CKT