L’URS est un gravel original qui utilise la flexibilité du carbone pour disposer d’une suspension arrière. De quoi s’ouvrir de nouveaux chemins !

En matière de gravel chez BMC, il y a deux niveaux d’URS, les URS 01 et l’URS. La différence ? La nature du carbone. Trois modèles adoptent le 01 carbon Premium qui est également utilisé sur les Teammachine et Roadmachine les plus hauts de gamme. Et il y a un modèle qui emploie le Carbon Premium, plus abordable. Mais tous conservent le principe de la flexibilité verticale du triangle arrière pour amortir les chocs.

Fiche technique : BMC URS 01 One

BMC Urs 01 One
Cette version fait appel à une transmission électronique Sram panachée de composants route et VTT. Crédit BMC
  • cadre : monocoque 01 Premium Carbon TCC Endurance
  • Fourche : 01 Premium Carbon
  • Leviers : Sram Red AXS HRD 1X
  • Dérailleurs : Sram XX1 Eagle AXS
  • Pédalier : Sram Red 38
  • Cassette : Sram Eagle 10-50
  • Chaîne : Sram Red
  • Freins : Sram Red AXS HRD 180 mm/160 mm
  • Guidon : Easton EC70 AX/BMC ICS 01
  • Tige de selle : 01 Premium Carbon D-Shape
  • Selle : WTB SL8 Titanium
  • Roues : Enve G23
  • Pneus : WTB Raddler
  • Tailles : S – M – L – XL
  • Poids : 8,2 kg
  • Prix : 8 999 €

Fiche technique : BMC URS 01 Two

Sur ce modèle, on utilise aussi un groupe hybride utilisant des composants route et VTT. Crédit BMC
  • cadre : monocoque 01 Premium Carbon TCC Endurance
  • Fourche : 01 Premium Carbon
  • Leviers : Sram Force eTap AXS HRD 1X
  • Dérailleurs : Sram X01 Eagle AXS
  • Pédalier : Sram Force 38
  • Cassette : Sram Eagle 10-50
  • Chaîne : Sram Eagle
  • Freins : Sram Force eTap AXS HRD 180 mm/160 mm
  • Guidon : Easton EA70 AX/BMC ICS 01
  • Tige de selle : 01 Premium Carbon D-Shape
  • Selle : WTB SL8 Titanium
  • Roues : CRD-400 Carbon
  • Pneus : WTB Raddler
  • Tailles : S – M – L – XL
  • Poids : 8,6 kg
  • Prix : 6 499 €

Fiche technique : BMC URS 01 Three

C’est l’entrée de gamme des Urs 01, le Three donc, qui utilise un groupe vraiment orienté gravel. Mais en indexation mécanique. Crédit BMC
  • cadre : monocoque 01 Premium Carbon TCC Endurance
  • Fourche : 01 Premium Carbon
  • Leviers : Sram Rival HRD 1X
  • Dérailleurs : Sram Rival 1X
  • Pédalier : Sram Rival 38
  • Cassette : Sram XG 1150 10-42
  • Chaîne : Sram PC 1110
  • Freins : Sram Rival HRD 180 mm/160 mm
  • Guidon : Easton EA70 AX/BMC ICS 01
  • Tige de selle : 01 Premium Carbon D-Shape
  • Selle : WTB SL8 Titanium
  • Roues : DT Swiss G1800
  • Pneus : WTB Raddler
  • Tailles : S – M – L – XL
  • Poids : 9,1 kg
  • Prix : 3 999 €

Fiche technique : BMC URS One

Sur ce modèle au cadre moins haut de gamme, on retrouve le premier groupe Sram, l’Apex, qui se montre à la hauteur de sa tâche. Crédit BMC
  • cadre : monocoque Premium Carbon TCC Endurance
  • Fourche : 01 Premium Carbon
  • Leviers : Sram Apex HRD
  • Dérailleurs : Sram Apex 1X
  • Pédalier : Sram Apex 40
  • Cassette : Sram Apex 11-42
  • Chaîne : Sram PC 1110
  • Freins : Sram Apex HRD 180 mm/160 mm
  • Guidon : Easton EA50 AX/BMC MSM02
  • Tige de selle : 01 Premium Carbon D-Shape
  • Selle : WTB SL8 Cromoly
  • Roues : DT Swiss C1850 Spline
  • Pneus : WTB Raddler
  • Tailles : S – M – L – XL
  • Poids : 8,9 kg
  • Prix : 3 999 €

Contact : BMC