Depuis son retour dans le cyclisme, Pirelli, la marque transalpine avance à pas de géant. Pour 2020, elle lance ainsi deux tubeless de compétition pour la route !

Le premier P-Zero Velo en 2017 nous avait conquis, et il n’était pas question que Pirelli s’arrête en chemin, d’autant que le tubeless pointait le bout de son nez ! Après avoir signé avec l’équipe Trek-Segafredo (et les roues Bontrager !), en plus de Mitchelton-Scott, il était évident que la marque allait sortir des tubeless pour la compétition, en complément du Cinturato plus destiné au cyclotourisme et à l’entraînement. Avec la sortie des P-Zero Race et P-Zero Race SL le 28 juillet 202, c’est chose faite !

Pirelli P-Zero Tubeless
Ces nouveaux tubeless vont être en vue chez les pros dans les prochaines semaines. Crédit Pirelli

Toute l’expertise technique de Pirelli

En plus de la carcasse qui a fait l’objet d’un soin important, l’attention de Pirelli s’est portée sur le mélange de gomme. Une évolution du SmartNET d’origine a vu le jour et se nomme Smart EVO. Réalisée à partir de trois polymères différents, elle apporte de l’adhérence, du confort et une faible résistance au roulement. Les Pirelli P-Zero Race TLR et Race SL TLR sont prévus pour passer aussi sur un maximum de jantes tubeless que leur largeur interne soit de 15 mm à 19 mm pour le 24 ou de 17 mm à 21 mm par les 26, 28 et 30 mm. Pirelli fournit de plus sur les emballages les pressions idéales en fonction du poids du cycliste, de la largeur de la jante et de la section du tubeless.

Le P-Zero Race TLR

Le P-Zero Race TLR est le pneu à tout faire en matière de compétition ! Idéal pour un entrainement poussé, mais aussi pour affronter toutes sortes de routes. Des classiques flandriennes aux routes chaudes du Tour ! Tout temps, il passe partout, très certainement le choix des pros…

Fiche technique Pirelli P-Zero Race TLR

  • Pirelli P-Zero Tubeless
  • Pirelli P-Zero Tubeless Race TLR
  • Chape : SmartEVO
  • Carcasse : Nylon 120 TPITLR avec renfort TechWALL +
  • Caractéristiques : pneumatique polyvalent, idéal quand on affronte des conditions de route et de météo changeantes.
  • Section : 24, 26, 28, 30 mm
  • Poids : 245 g (24 mm), 270 g (26 mm), 295 g (28 mm), 320 g (30 mm)
  • Prix : 70 €

Le P-Zero Race SL TLR

Quand il s’agit de rouler vite, que les routes sont belles et le temps clément, les P-Zero Race TLR SL permettront d’économiser watt et secondes ! Le pilotage restera aussi incisif… Il n’y a que si la pluie s’en mêle que ces pneus marqueront le pas par rapport au Race TLR seulement, car il y aura encore du grip ! Il s’agit du pneu le plus performant réalisé par Pirelli.

Fiche technique Pirelli P-Zero Race SL TLR

  • Pirelli P-Zero Tubeless
  • Pirelli P-Zero Tubeless
  • Chape : SmartEVO
  • Carcasse : Nylon 120 TPI TLR avec renfort TechWALL
  • Caractéristiques : pneumatique idéal pour les contre-la-montre, le triathlon, mais aussi pour les belles routes !
  • Section : 24, 26, 28 mm
  • Poids : 230 g (24 mm), 245 g (26 mm), 275 g (28 mm)
  • Prix : 75 €

Contact : Pirelli, RVF