Canyon présente son premier VAE de route, l’Endurace:On AL, une machine attendue qui joue aussi la carte de l’originalité.

Canyon passe au VAE de route avec l’Endurace:On Al, assemblé avec un cadre en alu, un moteur élégant, le Fazua Evation 1.0, et une transmission atypique sur la route, le Shimano GRX.

Un VAE qui devient un vélo traditionnel

Canyon Endurace:On AL VAE E-Road
L’autonomie dépend du niveau d’assistance, du poids du cycliste, de sa forme et du dénivelé. Crédit Canyon

L’Endurace:On AL adopte une géométrie cyclosportive avec une douille haute par rapport à la longueur du tube supérieur. Il reste donc dans la lignée des Endurace de la marque qui mettent au premier plan le confort. Le cadre est en aluminium et la fourche tout carbone. La motorisation Fazua Evation 1.0 permet d’utiliser n’importe quelle roue ou de rouler sans le bloc moteur-batterie. Ce dernier pèse en effet 3,3 kg, mais le capot qu’on place sur le cadre pour le “fermer” pèse dans les 500 g. Un atout qui fait gagner environ 2,9 kg au final et permet de rouler en 100 % musculaire… On retrouve les trois modes, Breeze, River et Rocket, qui apportent respectivement 100, 210 et 250 watts et permettent de coller aux besoins du moment : fortes pentes ou vent défavorable. Tout se pilote au moyen d’une console intégrée dans le tube diagonal. Bien entendu on plafonne à 25 km/h ou 250 watts. Ces limites franchies, l’assistance se coupe et le moteur n’offre aucune résistance, le pédalage restant fluide !

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Conçu pour passer partout

Au niveau de la transmission, Canyon a choisi un groupe orienté Gravel : le Shimano GRX 600. Un seul plateau, une cassette 11 vitesses surdimensionnée, on vise ici plus le “tourisme” que le cyclosport tonique. Les pneumatiques de 32 mm vont dans ce sens, apportant sécurité et confort. Les périphériques Canyon sont également étudiés pour optimiser la filtration des chocs. L’Endurace:On AL est donc orienté distance. Son autonomie se situe aux alentours des 90 km en mode Breeze. Mais comme toujours il faut tenir compte du dénivelé, du poids et de la condition physique. Fazua a déployé une mise à jour, Black Pepper Performance, qui rend l’assistance plus adaptée aux cadences de pédalage des cyclistes routiers, à savoir 90 rpm environ.

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Fiche technique Canyon Endurace:On AL

Canyon Endurace:On AL VAE E-Road
Les lignes du vélo restent esthétiques. Certes le tube diagonal est fort gros. Crédit Canyon
  • Cadre :  aluminium Endurace:On
  • Fourche : Canyon Carbon FK0074 CF Disc
  • Moteur : Fazua Evation 1.0 250 W
  • Batterie : Fazua Evation 1.0 250 Wh
  • Leviers : Shimano RX 600
  • Dérailleurs : Shimano GRX RX 600
  • Pédalier : Samox EC38 48T
  • Cassette : Shimano SLX M7000 11-42
  • Chaîne : KMC X11
  • Freins : Shimano Ultegra Hydraulique 160mm
  • Guidon : Canyon H17 Ergobar AL/V15
  • Tige de selle : Canyon SP-41 CF
  • Selle : Iridium Fitness
  • Roues : Alexrims RXD5C
  • Pneus : Schwalbe E-One Evolution
  • Tailles : S – M – L – XL
  • Poids : 15,2 kg avec moteur-batterie
  • Prix : 2 999

Contact : Canyon